Hračky, brouci, příšerky, ryby i superhrdinové. Paletu rozmanitých stvoření, která Pixar oživil ve svých předchozích snímcích, rozšířil letos o další. Nápad je to vskutku geniální, dát zdánlivě neživým bourákům vlastní svět, který tomu našemu jakoby z oka vypadl, a pod jejich kapotu zasadit typicky lidské vlastnosti a charakter. Klíčový problém spočíval v tom, aby animace dokázala auťákům vnuknout život, což se nakonec povedlo nadmíru dobře. Oči nejsou umístěny na blinkrech, ale na předních sklech, což jim dává větší výraznost a možnost mimiky. Auta prostě působí po všech stránkách naprosto lidsky. Stejně jako z lidských pohybů, tak i z těch jejich snadno poznáme o jakou osobu se jedná. Myslíte, že je nemožné udělat animované auto eroticky přitažlivým? Tak počkejte na Sally…
V pixarovském světě aut to žije. Vychytat na první pohled všechny detaily je proto naprosto nemožné. Jejich svět je velice podobný tomu našemu, ale přesto je tolik odlišným. Během příběhu projdeme vlastně dvěma vrstvami společnosti. Tu první, závodní, reprezentují davy diváků lačnící po pořádné bouračce, krásky snažící se ulovit své závodní ideály, reportéři a v neposlední řadě sami závoďáci, z nichž nejvíc vystupuje jeden opravdu slizký záporák, a tu druhou nešťastná auta, která se nechtějí rozloučit s městem svého srdce. Do té první skupinky patří i Blesk McQueen. Sobecký a sebestředný mladík bojuje hned ve své první závodní sezóně o titul Zlatého pístu. Bohužel se svojí nezkušeností o zisk titulu v posledním závodě připraví. Když všichni tři hlavní kandidáti včetně Bleska dojedou do cíle ve stejný čas, rozhodne ředitelství soutěže o uspořádání speciálního závodu, jehož vítěz by získal titul. Hned v prvních originálních scénách opět dokáže Pixar to, za co si ho nejvíce vážím. Během několika chvil vykreslí Bleskův charakter, a my tak hned víme s kým máme tu čest. Osamocenost Bleska nejvíce dokazuje skutečnost, že jeho největším přítelem je kamion, který ho převáží na závody. Díky své sobeckosti se při cestě na závod ztratí a zničí hlavní silnici v Kardanové Lhotě. Šerif (propůjčil mu hlas skvělý Bolek Polívka) mu nařídí opravu cesty, což je pro arogantního mladíka, který by nejraděj z téhle díry co nejrychleji vypadl, velká potupa.
Kardanová Lhota je nyní zapadlým městečkem, jemuž slávu vzala nově postavená dálnice. Její obyvatelé ji ale nechtějí opustit, i když Blesk je jeden z mála návštěvníků za poslední dobu. Další síla snímku spočívá právě v těch různých autech, která Lhotu obývají. Bývalý závoďák Dr. Hudson, který svoji závodní kariéru úzkostlivě tají a jehož role v průběhu příběhu nabývá na důležitosti, je spolu s šerifem zástupcem starší generace. Ital Luigi zase zbožňuje Ferrari a čeká na zákazníky ve svém obchodě s pneumatikami. Největší kontrast je potom vidět na vztahu hippíka s tváří dodávky a vojenského vysloužilce Jeepa. Zatímco mariňák vítá každé nové ráno vztyčením americké vlajky a poslechem hymny, hippík ho většinou přehluší vyřváváním Jimyho Hendrixe. Největší prostor ale získali rezavý tahač Burák a místní kráska Sally. Právě oni dva nejvíce ovlivní Bleska na jeho cestě k poznání lásky a opravdového přátelství. Bleskův přerod v charakteru je ztvárněn naprosto přirozeně a vůbec nikde neskřípe.
Pokud od filmu čekáte nával moralit, tak vás musím zklamat. Jistě, existuje tady cesta od sobce, který se po poznání jiných charakterů stává lepším autem, takže jisté dávce morality se nevyhnete. Je ale naštěstí předkládána velmi střízlivě a v té smršti všeho, co se na plátně odehrává, si jí dost možná ani nevšimnete. Auta jsou bezesporu vtipná, v některých pasážích se budete až za břicho popadat, leč rozmístění vtipných scén je tak trochu nevyrovnané, což naštěstí nemá vliv na atraktivnost celého snímku. Ty dlouhé 2 hodiny utečou jako voda. Ještě se mi v kině snad ani jednou nestalo, abych se během filmu nepodíval, kolik že to máme vlastně hodin, a neodhadl, kolik mi chybí do konce. U Aut jsem to opravdu nepotřeboval, dost možná bych totiž v těch několika vteřinách propásl nějakou skvělou scénu. Až tak jsou Auta nadupaná. A nejen to… jsou i opravdu dojemná. Při retrospektivním pohledu na Karbanovu Lhotu v době její největší slávy či v některých posledních scénách jsem musel zatlačovat slzy v očích. Nikdy jsem se tak moc u animovaného filmu neponořil do příběhu a nevžil se do problémů hlavních postav.
Na závěr se dostáváme k tomu na animovaných filmech opravdu podstatnému, totiž k vizuální stránce snímku. Nezbývá mi nic jiného, než napsat, že animace oproti Úžasňákovým zase o krok pokročila. Vidět je to zejména na hře světla a stínů, díky níž všechno působí neskutečně reálně a živě. Vrcholem jsou potom samotné závody, ve kterých se používají nejen standardní kamerové záběry ze série Nascar, ale i takové, které by si v reálu televizní štáb nemohl dovolit. Kamera se tak postaví mezi dvě právě projíždějící auta nebo pod podvozky nadupaných mašin. Musím se zmínit i o opravdu skvělém českém dabingu. Pro mě je největším problémem najít na Autech nějaké ty chybky, vždyť žádný film přece není dokonalý! Vedle již zmíněných hluchých míst ve vtipnosti je pro středoevropského diváka těžké vychytat všechny ty narážky a odkazy, kterými se snímek doslova hemží. Co na plat, Auta jsou určená hlavně pro severoamerické publikum, tomu se nelze vyhnout.
Pixar nám ke svému dvacetiletému výroční nadělil opravdu šťavnatý dárek, svůj vůbec nejlepší výtvor, který nadchne, pobaví i dojme.
P.S.: Tento snímek je vhodný i pro ty z vás, které, stejně jako mě, auta v reálném životě vůbec nezajímají.
Název: The Cars
Český název: Auta
Žánr: animovaný/rodinný/komedie
Čas: 116 min.
Země výroby: USA
Rok výroby: 2006
Režie: John Lasseter
Hrají: Owen Wilson, Paul Newman, Bonnie Hunt, Michael Keaton, Cheech Marin
Hodnocení na IMDB: 7,7/10
Hodnocení na CSFD: 93 %
Rozpočet: $ 120 milionů
Celosvětové tržby: $ 349,223,000 (k 7.8.2006)
Hodnocení: 93 %
