Galaxie Team
GALAXIE
Lucie, středa 13.12.2017, 23:30:35
16.5.2005
Gumball 3000

Gumball 3000

Sedm dnů, tři tisíce mil, deset států od Velké Británie až po Monako, nejbohatší blázni, vozy jako Ferrari Enzo, Pagani Zonda, Lamborghini, Porsche GT. Tajná rallye Gumball 3000 se dnes prožene přes naši republiku a policisté šílí.
 

Začalo to docela nevinně v roce 1999. Maximillion Cooper navrhl svým padesáti přátelům, že si zazávodí. Pravidla? Žádná. Trasa? Tři tisíce mil napříč Evropou. Dopravní prostředek? Cokoli co má kola a volant. Vítěz? Ten nejrychlejší. Dnes se tohoto závodu účastní nejbohatší lidé světa – celebrity, úspěšní podnikatelé, každý, kdo má peníze a kdo se neobejde bez adrenalinu. Chtěli byste to také zkusit? Žádný problém.


Tedy skoro. Stačí vám k tomu deset tisíc liber jako startovné (za auto a řidiče, pokud chcete vzít milenku, bude vás to stát dalších pět tisíc, cena zahrnuje all-inclusive ubytování v pětihvězdičkových hotelech) a občanský průkaz dokazující, že je vám víc jak dvacet jedna let. Také musíte souhlasit s tím, že nebudete řídit pod vlivem drog, alkoholu nebo porušovat pravidla silničního provozu té které země, ve které se právě nacházíte. Měli byste si s sebou ovšem vzít i nějaké kapesné (na pokuty, kauce, atd.), neboť poslední zmíněné pravidlo je dodržováno jen sporadicky a pro policisty s bločky na pokuty vždy připravenými někde po ruce je závod Gumball 3000 něco mezi druhými Vánocemi a nejhorší noční můrou zároveň. Není pak divu, že rozdávají pokuty za rychlost jako zběsilí a vy můžete za celý průběh závodu na pokutách zaplatit klidně i něco přes tisíc dolarů. Absolutním rekordmanem je ovšem jistý účastník závodu, který se jel v roce 2001. Tehdy za rychlost a další „menší přestupky“ zaplatil 1420 dolarů. Avšak nutno říct, že za celých šest, respektive sedm ročníků závodu se zatím nestala jediná vážnější dopravní nehoda zaviněná účastníkem Gumball 3000. To alespoň tvrdí organizátoři závodu.


A jak to vlastně probíhá? Jednoduše. Po zaregistrování se na oficiálních stránkách www.gumball3000­.com převedete ze svého švýcarského konta na konto pořadatelů odpovídající startovné a obratem obdržíte veškeré informace o závodu, jako například čas i místo startu, mapu trasy, adresy všech hotelů, ve kterých budete ubytovaní a ve kterých se budou pořádat nezbytné společenské akce pro vyvolené. Nezbývá než naleštit váš vůz, naložit milenku, nakoupit energetické nápoje, kávu v jakémkoli skupenství, kinedryl a igelitové sáčky, aby vám vaše drahá neznehodnotila vaše kožené potahy a ebenové dřevo na palubovce snídaní a cappuccinem. Tak, všechno máte nakoupeno, účet znatelně odlehčený o startovné a kapesné a můžete vyrazit na start. Přijíždíte na místo startu a už zdálky se na vás všichni dívají, jako byste byl z jiné planety? Co jste, proboha, se svým dva roky starým mercedesem v plné výbavě čekal? Jestli chcete, aby se s vámi na párty po příjezdu do prvního hotelu bavila alespoň ta pěkná dívka za barem, budete muset trochu pustit žilou. Ale rychle, protože deadline se už blíží. Nechejte tedy milenku milenkou a utíkejte do nejbližšího autosalonu s luxusními sporťáky. První, co vám padlo do oka byla Impreza? Jistěže. Vy se ale nechcete celý večer bavit pouze s tou dívkou od baru, že ne? Subaru je opravdu minimum. Proč se ale spokojit s minimem? Utíkejte dál a doufejte, že stihnete start včas. Konečně! Zpoza naleštěných výloh na vás koketně koukají světlomety patřící Ferrari F 430 Spider. Jeho 490 koní vám na silnici i v garáži zaručí dostatečný respekt. Na vyjeveného prodavače taste vaši platinovou kartu a proneste osudovou větu: „Tohle auto beru.“ Skoro slyšíte jak vaše konto skučí bolestí? Na to hned v klidu zapomeňte. Mizerných 127050 liber za to opravdu stojí. Převod je dokončen a vy dostáváte od stále ještě nevěřícího prodavače klíčky. Usazujete se do pohodlných – jak jinak – kožených sportovně střižených anatomických sedadel, otevíráte schránku vedle sedadla a vyndáváte rukavice z červené kůže. Běhá vám mráz po zádech, zatímco si je natahujete a přichází okamžik pravdy. Zasunujete klíček do zapalování a mačkáte červené tlačítko „engine start“. Máte pocit, že z toho umřete štěstím? No vidíte. Za pouhých sto dvacet tisíc liber. Teď konec srandiček – musíte se přece dostat na start včas. Otestujte si ale nejdříve, co to auto umí. A samozřejmě pozor na policisty s radarem, určitě o závodu vědí a budou z vás chtít dostat nějaké ty pokuty za rychlost. Pozdě? Nu což. Když máte na Ferrari, určitě pro vás pokuta za rychlost nebude ničím smrtelným. Ještě honem vyzvednout užaslou milenku a šup na start. Nechejte mercedes mercedesem, stejně jste ho nikdy neměl rád. Teď už se na vás nikdo nedívá divně, spíš s lehkým respektem. Lehkým? Ano, lehkým. Co jste zase čekal? Mezi sto padesát luxusních aut jako je nyní i to vaše skvěle zapadnete, ale žádný poprask tím nezpůsobíte. To si budete muset počkat, až s vaším novým miláčkem pojedete třeba na nákupy. Zažeňte všechny chmury, vždyť máte skvělé auto. Start! A je to tady. Ti v první řadě již směle práskli do koní pod svými kapotami a už si to ženou směrem k první zastávce. Vy, jelikož jste přijel na start až mezi posledními, budete muset chvíli počkat, protože než se dá sto padesát aut před vámi do pohybu, to chvíli trvá. V tomto případě naštěstí opravdu jen chvíli. Šlapete na plyn a koníci pod vaší kapotou se začínají rozklusávat. Trpělivost, potenciál tohoto vozu naplno využijete, teprve až se dostanete na osm tisíc otáček. Konečně se dostáváte na dálnici a povolíte koníkům uzdu. Milenka piští a shání první igelitový pytlík, ale vy jenom sedíte, adrenalin se vám hrne do hlavy s každým milimetrem, o který se posune ručička tachometru a prožíváte pravou euforii. Máte před sebou tři tisíce mil.




Na místo první zastávky přijíždíte k večeru, vyčerpaný z celodenní svižné jízdy a z dohadování se s všudypřítomnými strážci pořádku. Váš žaludek se už těší taky na něco jiného, než je bageta zapitá energetickým nápojem nebo kávou na dva způsoby – v plechovce, nebo v krabici. Nebojte se, první párty se kvapem blíží. Jen se ubytujete, vykoupete a vydáváte se do společenských prostor hotelu. Připravte se ale důkladně na pernou noc. Na párty byli pozvaní všichni, kdo v tomhle městě něco znamenají a můžete si být jist, že ti už něco vydrží. Všude je spousta krásných hostesek a na každém kroku narazíte buď na celebritu, a nebo na někoho, o kom jste již určitě někdy slyšeli ve spojení s jeho obrovským majetkem. Večírek je opravdu divoký a vy se dostáváte do postele až k ránu. Vstáváte kolem oběda, s tou nejhorší kocovinou, jakou jste kdy měl. Vzpomínáte, co všechno jste včera dělal a zjišťujete, že máte značné mezery v paměti. Nevadí. Spíše by vám mělo vadit, že všichni účastníci závodu již odjeli. Dáváte si rychlou sprchu a v tu chvíli vám to dochází – nemáte vaši milenku. Volat policii? Ne. Vždyť to by znamenalo další zpoždění. Máváte nad tím rukou a vydáváte se na cestu. Ještě štěstí, že máte s sebou mapu trasy závodu. Na místo další zastávky se dostáváte kolem desáté večer. Následuje další rychlá sprcha a přemítání nad zaplacenými pokutami dnešního dne. „To jsem vážně jel 280?“ Zapomínáte na to a jdete se podívat na večírek konající se dole v hotelu. Dnes je to ale nějaké jiné. Každý vás zdraví a někteří vás poplácávají po zádech se škodolibými úsměvy. V průběhu večera se dozvídáte možná až moc detailně události včerejší noci. Kolem půlnoci dokonce máte pocit, že jste viděl svoji milenku ve společnosti jednoho asi šedesátiletého milionáře, ale je vám to vlastně jedno. V hlavě se vám přitom honí ta hnědovlasá hosteska od BMW. Druhý den si raději přivstanete, protože jste se poučil z předchozího dne. Hnědovláska ani moc neprotestuje, když ji budíte. Asi kvůli vaší platinové kreditce. Raději na to ale nemyslíte. Jste přece zastáncem hesla „užij si, dokud to jde“, že? Následující tři dny se nesou v duchu těch předchozích – přes den za volantem, v noci na párty a na pokoji s brunetkou. Během těch tří dnů jste zjistil, že je to ve skutečnosti docela milá inteligentní dívka. Možná z toho bude i něco víc, než jen týdenní románek. Vaše úvahy ale náhle přerušuje policejní siréna. Co naplat? Posledně jste sice zkoušel ujet, ale po osmdesáti kilometrech jste narazil na hřebíkové pásy přes silnici, které měly propíchat kola vašeho miláčka. Zastavujete a stahujete okénko. Něco vám ale nesedí. Strážci zákona se k vám blíží velmi opatrně, s pistolí v ruce. Na policejní stanici vám nakonec vysvětlují, že za vámi jeli sto šedesát kilometrů a dohnali vás jen díky krátké zastávce na benzince. Proto vás také zatkli. Smlouváte a nakonec usmlouváte pouze půl dne na stanici a kauci 220 eur. Ještě že vás má hnědovláska ráda. Jste propuštěn až k večeru, a tak nestihnete poslední zastávku před cílem závodu. Policisté vám ještě na oplátku za půjčení vašeho Ferrari poradí, kde je blízko nejlepší hotel, a vy se jedete ubytovat. Uděláte si spolu se svou novou přítelkyní krásný večer a skoro zapomenete na starosti okolo závodu. Ráno si přivstanete, abyste dohnali ztrátu způsobenou nedobrovolným pobytem na policejní stanici. Jedete jak zběsilý, počet pokut za rychlost už ani nepočítáte, jedete směrem k cíli. Jste asi sto kilometrů od cíle, když před vámi spatříte černé Porsche s nepřehlédnutelnou nálepkou „Gumball 3000“ na zadním okně. Cítíte vzrušení z toho, že jste dohnal ostatní účastníky závodu a mačkáte ze svého auta všechen výkon, který je schopno vydat. Dostáváte se přes hranici tří set kilometrů za hodinu a poprvé za posledních šest dní si uvědomujete, že se můžete zabít. Adrenalin působí a vy zažíváte něco nepopsatelného. Když projíždíte cílem s vědomím, že jste zhruba v polovině startovního pole, jste sám se sebou spokojený. Ještě přežít závěrečnou afterparty a poté zavézt své autíčko i s hnědovláskou domů. Okamžikem, kdy zaparkujete své Ferrari doma v garáži, skončí jeden z nejlepších zážitků vašeho života.


To je Gumball 3000. Vzrušení. Párty. Adrenalin. Krásné dívky. Nic víc, nic míň. Kdo nezkusí, nepochopí.


pošli na vybrali.sme.sk

Diskuze k článku Gumball 3000 (0 komentářů)
Příspěvky vyjadřují názor jejich autorů a redakce tohoto serveru nenese odpovědnost za jejich obsah. Vyhrazuje si však právo je odstranit. Nepřijatelné jsou hlavně urážky, vulgarismy, rasismus, nevyžádaná reklama a příspěvky, které nesouvisejí s tématem článku.
© Copyright 2003 - 2017 Peter Sedlařík (Galaxie) | RSS | ISSN 1801-2132