Galaxie Team
GALAXIE
Hedvika, úterý 17.10.2017, 17:13:12
21.9.2006
FlatOut 2

FlatOut 2

Opravdu dobrých závodních her dnes moc nevídáme a série NFS je nejlepší možná také proto, že je jediná. Jako hrom z čistého nebe tak zapůsobil FlatOut a především jeho pokračování, které velevýznamnou sérii skoro zadupává do země. Souboj bude zajímavý...
 

Všichni si jistě pamatujeme první díl FlatOutu, který mě osobně velice příjemně překvapil, a to především proto, že šel svou vlastní cestou a nesnažil se nikoho napodobit. Kromě dobré zábavy na závodních tratích exceloval především výborným fyzikálním modelem a modelem poškození, který hrál dost významnou roli. FlatOut by se totiž dal označit spíše za destruction derby (pamětníci jistě uroní slzu), než za obyčejné závody. I přes výbornou hratelnost a slušná hodnocení ale FlatOut moc neuspěl na masovém trhu a rychle upadl do zapomnění. Vývojáři z Bugbear se ale nenechali zahnat do kouta a vydali díl druhý, který ale na očekávání dotáhli po všech stránkách takovým způsobem, že nic jiného než bomba to být nemohla. No, posuďte sami...

V menu moc rozdílů mezi posledním dílem a starším bráškou neuvidíte. Máte tu singleplayer i multiplayer, které jsou přítomny snad v každé závodní hře. Singleplayer se dělí na několik částí. Kromě vcelku otřepaných single race (rychlý závod), single stunt (rychlá blbůstka na stadiónu) a dalších ptákovinek je tu samozřejmě nejzajímavější samotná Kariéra. Ta doznala od prvního dílu trochy změn. Za prvé, nyní je rozdělena do tří tříd podle typu vozů, a to derby, sportovní a cestovní. Každá ze tříd je navíc ještě rozdělena do jednotlivých šampionátů o několika samostatných pohárech. To nejdůležitější ale je, že všechno tu do sebe zapadá a pokud bych to měl shrnout, projedete se celkem po více než stovce závodů, což je slušné číslo. Počítám tu ovšem pouze klasické závody. Po dokončení poháru se vždy odemkne speciál v podobě řádění na stadiónu. Kromě známých prasárniček z minula, jako byl hod řidičem do výšky či délky zde přibylo dost novinek. Výběrově bych jmenoval třeba kuželky, bowling nebo skákání žabek bazénem. Takže pokud vás omrzí strkání se na tratích, hurá na stadión.


bowling


městské závody

Když už jsem nakousl tratě, měl bych také podotknout, že i zde se autoři činili. Kromě tratí známých již z minula, tj. tratě přes lesy, pole, staré farmy a stodoly, přibyly tratě nové, které jsou postaveny ve městech a jsou po vzoru NFS ohraničeny bariérami. Nemusíte se však bát uřezávání prostor, všechny tratě jsou postaveny co nejzábavnějším způsobem a lví podíl na tom má spousta harampádí, co se válí všude možně. Tu narazíte do barelů, prorazíte lešení, sejmete nádrž s vodou. Prorazit se dá úplně všechno snad kromě zdí či rohů zatáček, problémy autům konečně nedělají ani sloupy veřejného osvětlení. Co se týče pestrosti, FlatOut 2 skutečně nemá konkurenci. Každá trať je něčím vyjímečná a tak se do konce hry nebudete nudit, i kdybyste byli poslední :).


střechou dolů


další kotrmelec

Již jsem nakousl, že se šampionáty dělí stejně jako třídy aut na derby, sportovní a cestovní, tak se tedy pojďme podívat, do čeho to nasednete. Ve skupině derby potkáte všechny staré miláčky z jedničky, kterým je jedno, jestli mají nový lak či nějaké to kolo navíc. Vzhled ale není všechno a výkon je tu na slušné úrovni, a tak jsou ideální pro začátek. Poté, co se prokoušete derby šampionátem je také čas změnit i nějaké to fáro. Ve druhé, sportovní třídě jsou již normální sportovní auta ala „american muscle“. Tady už je potřeba se v řízení vyznat, protože udržet tyto ďábly na silnici je fuška. No a konečně se dostáváme ke třídě poslední, a to cestovní auta. Zde jsem měl chvíli pocit, že šla inspirace z předposledního dílu Underground 2, jsou tu vymazlené tuněné káry, které mají víc koní než zasloužený milionář po deseti letech důchodu. FlatOut 2 neoplývá licencí na světoznámé značky, ale i beztoho poznáte tu Ferrari, tu Mustang GT a další miláčky. Pokud bych to měl shrnout, počet aut se třikrát zvýšil, a to je více než úctyhodné. Ještě úctyhodnější ale je, že autoři vyslyšeli naše přání a nyní je možné nakoupit několik aut a z garáže vždy vytáhnout to, které se nejvíce hodí na danou trať a povrch. Hluboká poklona.

S výběrem fára je neomylně spjat také jakýsi systém tuningu. Kdo hrál jedničku ví, že je tu tuning skutečně jen na krok a dojet Kariéru se dá i bez něj, i když s více zaťatými zuby. Najdete tu klasický repertoár jako spojku, tlumiče, nové gumy, nitro či upevnění auta. Dobré ale je, že vás nikdo do vylepšování nenutí, pokud se vám vyloženě nechce a pokud si chcete našetřit na nový bourák, pak je to čistě vaše věc. Ale musíte počítat s tím, že peníze tu nejsou zadarmo.


to je prostě FlatOut 2


krása

Dostali jsme se k špici této hry, a to je fyzikální model a systém poškození. Určitě si pamatujete, že v jedničce jste měli na výběr, zda to zkusíte na arcade či realistic (normální či profi model). Zde si již nemusíte lámat hlavu, autoři zvolili zlatou střední cestu a nemohli udělat lépe. Při jízdě je cítit, že máte pod rukama skutečné auto se vším, co k tomu patří. Ale pokud máte problém, tak vám neviditelná ruka vždy trochu pomůže. Osobně si myslím, že je to ideální, protože tato hra není postavena na co nejrealističtějším přepínání rychlostí, ale především na zábavě.

Co se týče modelu poškození, ve hře jaksi chybí. Abych ale byl přesný, ne že by úplně zmizel, ale to co se odehrává na obrazovce se dá jen stěží nazvat jako poškození. To je totální masakr!!! A nejen aut, ale i všeho co s nimi přijde do styku!! Zde již opravdu nejde o to vyrojit se ze skvadry do popředí a udržet to do cílové rovinky. Zde je primárním úkolem zdemolovat co nejvíce soupeřů, abyste to pak měli o to jednodušší. Ale každý jistě zvolí svůj šálek čaje. Kromě drahocenného nitra, které mnohdy pomůže k vítězství je to především neuvěřitelný pocit satisfakce, když víte, že vaší zásluhou udělal soupeř deset kotrmelců a zůstal trčet v sousedním stromě. Tratě jsou navíc postaveny tak, aby bylo co nejvíce havárií, a to je jen a jen dobře, protože si jsem jistý, že si opakované záznamy budete přehrávat do semdlení. Mě osobně se splnil můj sen, protože takové závody na PC citelně chyběly a jediný přímý konkurent (i když z konzole) se jeví série Burnout.

Ruku v ruce s destrukcí jde i grafika. Ta dostala několika milých změn a mně osobně dost připomínala Most Wanted, a to především precizní prací se světlem a stínováním. Nedá se říci, že je grafika výborná, ale je podřízená funkčnosti a především není absolutně náročná, takže tuto podívanou rozjedete i na pomalejších strojích. Mně osobně naprosto vyhovovala a nedokážu si představit, aby byla použita lépe.

Co bych ale chtěl vysunout do popředí, to je ozvučení a především vynikající hudební doprovod. Na zvuky burácejících motorů, tříštícího se skla a křiku létajících řidičů už jsme si víceméně zvykli, ale tentokrát doporučuji pustit hudbu na maximum, protože neuvěřitelně ladí do hry svým rockovým stylem a dokáže zvednout adrenalin během závodů až k uším.


další kotrmelec


a hurá na koupaliště

FlatOut 2 je vlastně téměř dokonalá závodní hra, u které mě nenapadá jediná výtka. Jistě, pár chyb se najde, ale to je jen nepatrný škrábanec na jinak uhlazeném drahokamu. Připočtěte si k tomu ještě budgetovou cenu a máte jasno, co budete v nejbližších dnech dělat za počítačem. Mazejte do obchodů!!!

Název:FlatOut 2
Typ:závodní
Výrobce:Bugbear
Distributor:Codemasters
Distributor v ČR:TopCD
Minimální HW požadavky:CPU 1.7 Ghz, 256 RAM, HDD 2.8 GB, 3D karta 64 MB
Doporučené HW požadavky:CPU 2.5 Ghz, 1 GB RAM, HDD 2.8 GB, 3D karta 256 MB
Klady: - hratelnost
- totální destrukce
- hudba
- zvuk
- životnost
Zápory:- obtížnost, ale to už si vymýšlím
Homepage:http://flatout2.sierra.com/us/
Multiplayer:Ano (internet, LAN)
Hodnocení:95 %


pošli na vybrali.sme.sk

Diskuze k článku FlatOut 2 (1 komentář)
© Copyright 2003 - 2017 Peter Sedlařík (Galaxie) | RSS | ISSN 1801-2132